Водійські права в Норвегії для резидентів з України. Як отримати водійські права в Норвегії.

Фото Norway Today
Фото Norway Today

У даній статті Kozakorium.com детально опише всі етапи, які необхідно пройти громадянам України щоб отримати водійські права в Норвегії.

Якщо Ви зареєстровані як резидент Норвегії (land utenfor EØS / EU) після 1 липня 2010 року і пізніше, то рідні права можна використовувати протягом трьох місяців. Ті, хто переїхав до цього терміну, мали можливість поміняти права протягом одногороку, здавши лише практичний іспит. Інформація про права, школи і все необхідне: vegvesen.no

Щоб отримати норвезькі права, необхідно пройти обов'язкове навчання в автошколі і здати два іспити: теоретичний і практичний. Теоретичний іспит здається до практичного. Школу, сертифіковану для навчання, можна вибрати самому, залежно від розташування і зручності.

Прив'язки до певної автошколи немає. Уроки можна чергувати в різних школах. Обмеження строку дії виданих прав має на увазі перевипуск прав з новою фотографією. Перші права мають 2х річний пробний термін. У цей період всі штрафи за порушення ПДР збільшуються в 2х кратному розмірі.

Реєстрація та загальна інформація про навчання

Для початку необхідно зареєструватися в місцевому аналогу ДАІ. Це можна зробити в мережі på nett via Din side або заповнивши заяву fylle ut et søknadsskjema. Для автомобіля класу В програма наступна.

Теоретичний іспит здається на компютері. Програма схожа на norskprøve, здавати можна норвезькою та англійською мовами. На іспит можна брати тільки словник, папір та ручку. В розрахункових завданнях передбачений вбудований калькулятор. Якщо учень сумнівається в своїх мовних здібностях, можна замовити сертифікованого перекладача. Його присутність обговорюється заздалегідь, витрати покриває учень. Попередньо записуватися на теоретичний іспит не потрібно. Час прийому вказується в ДАІ.

Тривалість теоретичного іспиту 45 хв. Додаткові 45 хв для перекладу додаються на вимогу. При здачі допускається 7 помилок в 45 питаннях (тобто має бути 85% коректних відповідей). У разі невдачі теоретичного іспиту, пробувати ще раз дозволено тільки через 2 тижні. Якщо практичний іспит не складено протягом 3 років, то теоретичний іспит потрібно здавати заново. Перед іспитом оплачується його вартість і вартість фотографії. Ціни дивіться тут також для інших класів

  • Teoretisk prøve Kr580, -
  • Praktisk prøve, klasse B, C, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E Kr1010, -
  • Ferdighetsprøve, klasse A, A1, A2 Kr320, -
  • Trafikal prøve, klasse A, A1, A2 Kr710, -
  • Praktisk prøve, klasse T, BE Kr860, -
  • Praktisk prøve, utrykningskompetanse Kr1010, -
  • Produksjon av førerkort / kompetansebevis Kr270, -
  • Fotografering Kr70, -

Якщо учневі вже виповнилося 25 років, то він звільнений від прослуховування більшої частини теоретичного курсу і може скласти теоретичний іспит, коли статус заяви на права буде завершено.  У ДАІ кажуть, що можна пробувати на другий день. Крім того, практичне водіння можна починати до основного курсу.

Практичний іспит здається коли учень підтвердив вимоги по віку, обов'язковому навчанню, здоров'ю та зору. Для контролю зору заповнюється спеціальний бланк в оптиці (приклад можна отримати в автошколі). Вартість послуги оптики приблизно 500 крон. Звичайний тест на зір проводиться в автошколі або ДАІ, учень повинен прочитати номерний знак на відстані 20м. Тривалість іспиту становить 75 хв та здається у місці яке обрав учень, якщо ДАІ знаходиться далеко, то вартість іспиту збільшується за рахунок дороги туди і назад. 

Перед початком водіння цензор (той, хто приймає іспит) задає два теоретичних питання з безпеки і контролю автомобіля (Sikkerhets kontroll). Приклади цих питань можна знайти в інтернеті або на сайті автошколи. Наприклад ці Sikkerhetskontroll B, Sikkerhetskontroll oppgaver B з цього сайту.

У більшості шкіл існує декілька маршрутів для практичного іспиту, маршрут або витягають самі учні або просто говорить цензор. Перед іспитом у школі можна взяти додаткові години водіння, мінімум 1 годину, щоб проїхатися можливими напрямками. За бажанням кандидата в автомобілі може бути присутнім викладач з водіння.

При здачі екзамену оцінюються здатності до правильного водіння на різних дорогах, в різних дорожніх умовах і орієнтація в дорожніх знаках. Грубе порушення (не пропустити пішохода, створити аварійну ситуацію, проїзд на червоне світло) веде до провалу іспиту. Важливим також є правильний вибір швидкості згідно дорожньої обстановки. Помилки допущені в процесі водіння, оголошуються цензором по закінченню процесу здачі. Відразу ж видається тимчасове свідоцтво на водіння автомобіля. Права приходять за кілька днів у поштову скриньку учня. Практичне водіння можна починати до здачі теоретичного іспиту. Якщо між учнем і викладачем виникають труднощі взаєморозуміння, можна користуватися послугами перекладача. Витрати покриваються учнем. Як правило, на звичайні практичні заняття, викладач приїжджає в обумовлене місце (до дому, наприклад).

Підготовка до теоретичного іспиту. Крім посібників і робочих зошитів існують різні додатки для підготовки до іспиту, як платні так і безкоштовні. Один з таких teoritentamen.no. Програма надає питання і варіанти відповідей з поясненнями, ілюстраціями, відео, теорією (якщо вибрати), звуковий супровід усього написаного. Питання досить складні, але в цілому наближені до тих, що на іспиті в ДАІ. Багато розрахункових завдань з описом послідовності розрахунку. Вартість доступу до додатка залежить від обраного терміну доступу та обсягу матеріалів (Приклад для В класу). "Гарантія здачі" має на увазі повернення грошей за цією програмою, якщо 25 тестів успішно пройдено, а іспит не складено.

Тривалість навчання. Тривалість навчання залежить від навантаження на викладача, особистого часу учня, черг на іспити і доступності певних практичних занять. В середньому навчання займає 46 місяців, починаючи від 3 і більше. У заздалегідь узгоджений з викладачем час починаються всі заняття. Всі автомобілі в автошколах вищих класів і з новими системами безпеки.

Вартість навчання. Вартість навчання у всіх учнів різна: від 15 до 50 000 крон. Середня вартість навчання, при невеликому стажі водіння в рідній країні становить 30-35 000 крон. Менша вартість получиться у тих, хто має достатній досвід їзди в своїй країні і деякий досвід їзди по норвезьких дорогах. Тоді можна переконати викладача швидше призначити заключний урок, який є в кінці кожного рівня (Obligatorisk veiledningstime).

Вартість годин і уроків для класу В коливається в залежності від школи. Також в різних школах є можливість взяти пакет годин. Цей пакет включає: 10 годин водіння, sikkerhetskurs på bane (glattkjøring), sikkerhetskurs på vei (langkjøring), і оренда автомобіля на іспит. Вартість 16 000 крон. Перша допомога (Førstehjelp) і нічне водіння (Mørkekjøring) обов'язкові уроки для всіх, на ці заняття учня реєструє школа.

Нічне водіння проводиться в період з 1 листопада по 15 березня. Якщо практичний іспит зданий в період з 16 березня по 31 жовтня, тоді навчання нічному водінню повинно проводитися до 31січня наступного року. По завершенню нічного водіння права перевипускаються. Учневі слід особисто, без запису підійти у відділення ДАІ, здати тимчасові права, оплатити перевипуск (utstedelse приблизно 270 крон) і отримати тимчасове свідоцтво на водіння авто. Нові права приходять поштою протягом кількох днів.

Інформація перекладена з цього джерела. Більше даних можна знайти тут.

18 Жовтня 2016 Гриджук В.

ВСІ НОВИНИ ТЕМИ

Про 1200 гривень, реформи і реальність

Останнім часом одним з головних прийомів наших дорогих популістів, адептів зради і упоротих ворогів влади ...

27 Травня 2015
Василь Гриджук

Десять майбутніх лідерів української економіки

Україна продовжує бути політизованою країною. Замість стратегії ми, на жаль, часто вибираємо тактику. Зараз почалася ...

10 Травня 2015

Майдан 3.0: хунта не зможе

Протягом останнього року багато разів доводилось чути заклики до нової революції та нового Майдану. Ну ...

08 Травня 2015

Майбутнє України через паралелі з Європою та США

Західна та Центральна частина країни не має піддаватися значним змінам, крім, звичайно загального підвищення рівня ...

07 Травня 2015

Стаханівська народна республік

Стаханов — эдакий город-отставник. Старый чемпион, давно отживший свои лучшие годы и оказавшийся в бедности ...

10 Жовтня 2014

Нова публікація без зображення

Існує багато варіацій уривків з Lorem Ipsum, але більшість з них зазнала певних змін на ...

18 Вересня 2014
Компанія Отакої.ком

Lorem Ipsum - це текст-"риба"

Lorem Ipsum - це текст-"риба", що використовується в друкарстві та дизайні. Lorem Ipsum є, фактично ...

17 Вересня 2014
Автор Авторенко Авторович